運転のコツ>山道でのカーブ。うまく曲がるには?

山道など道幅が狭く、たくさんのカーブが続く道は、
先の状況が見えづらいだけに運転する際は
非常に緊張する場面でもあります。
ましてや、後続車があおって来ている、
夜間で周囲の状況が見えないなど
悪条件が重なれば、初心者ドライバーにとっては
神経をすり減らしながらの運転となってしまいます。

山道では細か急なカーブを多数こなさなければなりません。
まず、カーブの基本はスローイン・ファストアウトです。
カーブに入る前に速度を落とし、ゆっくりと進入、
脱出は加速してスムーズに出ます。
カーブにさしかかった際に「怖い」と思ったら、
怖くないスピードまで減速することです。
また、カーブでは対向車がはみ出してくることも。
特に左折のカーブでは注意が必要です。

また、下り坂を降りる際にフットブレーキを多用すると、
ブレーキが効かなくなります。
このような現象を避けるためにも、
エンジンブレーキを使うようにしましょう。
エンジンブレーキとはアクセルを緩めるとことで
自然と減速される状態のことです。
ギアを低速にするほど効きがよくなるので、
長い下り坂では2やLレンジを選び、
フットブレーキの使用は最小限にします。
山道は道幅が狭いうえ、カーブが多数存在します。
後続車があおって来ても無理をせず、
自分の許容範囲のスピードを守りましょう。
「次の安全な場所で抜かせてあげるから、もう少し待って。」
そのぐらいの気持ちで運転します。

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